Tout Terrain

Rayon Gravel vous propose une large gamme de vélos gravel en cadre acier pour partir à l’aventure en bikepacking.

Vous trouverez des cadres acier équipés de fourche carbone ou bien de fourche acier.

La différence d’un tel vélo avec un cadre aluminium équipé d’une fourche aluminium sera le poids et le confort.

Certes, l’acier sera légèrement plus lourd que le carbone ou l’aluminium mais il vous procurera beaucoup plus de confort sur les pistes et chemins. La sensation se rapproche parfois de VTT semi rigides. La fourche carbone présente sur certains modèles fera gagner quelques grammes, et maintenant elles sont souvent équipées d’inserts pour y fixer des sacoches de bikepacking et partir ainsi à l’aventure.

L’acier choisi pour les cadres chez Tout Terrain est un Stratocrom et va se rapprocher d’un acier Columbus ou Reynolds. Les tubes sont soudés avec une très grande précisions.

La transmission Shimano des gravels bike proposée est soit en Shimano GRX ou en Shimano 105.

La chaîne, plateaux, dérailleur et cassette Shimano procurent un confort et une précision redoutable.

Pour les pneus, la marque allemande Tout Terrain a porté son choix sur les fameux pneus WTB Venture.

Au niveau des roues et des jantes, vous l’aurez compris, rien n’est laissé au hasard pour essayer de s’approcher au maximum du meilleur vélo de gravel : des jantes DT Swiss robustes, qui gommeront le relief et vous offriront un bon rendement sur route ou sur piste.

Pour les freins, tout bon vélo gravel se veut d’être équipé de freins à disques hydrauliques puissants, fiables et à l’entretien facile. Là encore, c’est Shimano qui équipe cette gamme de gravel bike et notamment sur des cadres acier. Certains modèles peuvent être aussi proposés en freins à disque mécaniques.

La marque allemande Tout Terrain affiche une gamme complète avec un très bon rapport qualité prix. Les peintures sont sobres et la finition soignée. Les autres périphériques comme la selle ou le pédalier affinent le caractère fiable des ces vélos gravels.

Sur la partie cycles, rien à redire, tout est fiable avec la transmission Shimano GRX. Suivant les modèles vous pourrez choisir soit en simple plateau soit en double plateaux. La cassette Shimano est bien étagée si vous le prenez en mono plateau.

Les vélos gravel existent en plusieurs tailles de cadre et à noter qu’il est possible parfois d’acheter le kit cadre seul. La géométrie étudiée pour une pratique gravel ravira les cyclistes de toutes tailles. Chacun y trouvera son bonheur pour partir à l’aventure.

Si votre choix se porte sur le kit cadre fourche, faites le nous savoir par mail. Par contre, attention à la pénurie de pièces détachées qui touche le monde du vélo et notamment en Europe, il sera peut être difficile de rassembler les différents éléments de transmission, de freins à disques ou bien de trouver les bons pneus WTB comme les Riddler.

Certains groupes comme les SRAM apex ou SRAM Rival affichent des délais longs.

A l’achat de votre gravel acier nous proposons différentes options, comme la possibilité de changer le cintre pour arriver au meilleur vélo gravel. Cela vous procurera plus de plaisir et de précisions dans le pilotage. Bien positionné sur votre selle, avec une taille de cadre adaptée, vous pourrez partir à l’assaut de cols et être totalement confiant en le descendant ensuite grâce aux freins hydrauliques et aux pneus WTB venture qui procureront adhérence et tenue de route.

Un gravel aluminium avec fourche carbone procure aussi de belles sensations sur des sorties plus courtes.

Si vous êtes un cycliste sportif, venant du VTT, et que vous souhaitez un vélo gravel adapté pour vos sorties, avec un prix abordable pour faire de la route et du chemin confortablement assis sur la selle, portez votre choix sur les vélos Tout Terrain Vasco 21.1 et 21.2.